满足车道级导航的北斗需求 。这样一来 ，卫星位定位误差可以从十几米缩小到几米甚至分米级 ，导航通过数学方法解算出经度、系统现定 下一次打开导航时，何实地面基准站会计算出当地信号传播的北斗修正量，海上或灾区没有手机信号时，卫星位纬度和高度，导航系统现定 直接算出来的何实距离存在误差 ，所以这个值被称为“伪距”  。北斗不妨想一想——有四颗以上的卫星位北斗卫星，你仍能通过北斗终端发送一百多字的导航消息并附带位置 ， 第三步是系统现定差分增强 。同时收到四颗或更多卫星的何实信号后，从共享单车到远洋渔船，每颗北斗卫星都在持续向地面广播信号 ，正在为你一个人精确计算位置。只知道到一颗卫星的距离 ，同时修正手机时钟的误差  。为了进一步提升精度 ，再乘以光速， 北斗还有个独特优势 ：它支持短报文通信 。这套系统正在 quietly 融入日常生活的每一个角落。用本地时间减去信号里的发送时间，信号里包含了卫星的精确位置和发送时刻 。你只能确定自己在一个球面上。让救援人员知道你在哪里。 第一步是测距。就能列出多个距离方程 ，在沙漠 、当你打开手机地图叫车或者导航时 ，究竟是如何知道你站在哪里的？原理其实可以拆解成几个清晰的步骤。这就像用四个已知点画圆， 第二步是解方程。你的手机接收到信号后，就得到了手机到这颗卫星的距离。头顶数百公里外的北斗卫星正在为你服务。这个由中国自主建设的导航系统，但这里有个问题——手机时钟不够准 ，交点就是你的位置 。再通过卫星或网络发给你的手机 。